我們需要你的幫助。 點擊此處簽署請願書，以停止McCourt纜車
.png)
它是前道奇隊老闆弗蘭克·麥考特 (Frank McCourt) 的寵物項目，在聯合車站和道奇體育場之間建造空中纜車。在沒有真正聽取公眾意見、也沒有研究確定緩解道奇體育場交通的 最 佳方式的情況下，LA Metro已與McCourt的公司Los Angeles Aerial Rapid Transit (LA ART) 達成協議。
如果獲得批准，纜車將沿著兩英里長的路線建造，並將涉及在贈予弗蘭克·麥考特的公共土地上建造巨大的高塔。歷史悠久的聯合車站、唐人街、極樂高地（Elysian Heights）社區以及海港/帕薩迪納高速公路上的通勤者將看到上空有卡車頭大小的纜車飛過。纜車的建造也可能會阻塞道奇體育場周圍社區的交通多年。
纜車的建造估計耗資 3 億美元。Metro 已經與弗蘭克·麥考特私下達成了一項協議，所以 我們不知道他打算如何為該項目提供資金，也不知道納稅人應該為持續維護和運營等事情做出多少供款。如果出現成本超支，Metro 的責任是什麼？納稅人會買單，還是會在洛杉磯的歷史街區留下未完成的礙眼？
洛杉磯人的優先項目於纜車不同。他們想要安全且負擔得起的公共交通、更多負擔得起的 住房以及解決無家可歸危機的辦法。我們的公職人員應該專注於這些問題，而不是將公共 資源浪費在沒人想要的纜車上。此外，Metro 已經提供前往道奇體育場的免費穿梭巴士， 近 60% 的洛杉磯人更喜歡乘坐該免費穿梭巴士，而不是空中電車。
纜車將從歷史悠久的聯合車站開往道奇體育場，途經阿拉米達街、唐人街、洛杉磯州立歷史公園、海港/帕薩迪納高速公路和道奇體育場周圍的社區的上空。
巨大的塔將沿著兩英里的路線建造，卡車頭大小的高空纜車艙將懸掛在周圍的社區和高速 公路上。施工可能會造成多年的重大的交通和安全問題。
社區成員在很大程度上被排除在規劃過程之外。 事實上，當地居民並沒有要求在我們鄰里建造這個項目。
儘管多次要求提供有關項目安全、影響和成本的更多信息，但開發商一直不願意回答社區成員應該知道的更多重要問題。 更糟糕的是，開發人員要求各個組織在共享有關該項目的任何詳細信息之前簽署保密協議。
無需建造纜車，因為已經有免費班車系統將人們從聯合車站帶到道奇體育場。那麼，為什麼億萬富翁會在一個無法收回成本的項目上花費數百萬美元呢？
弗蘭克·麥考特表示有興趣將道奇體育場的停車場變成類似於洛杉磯市中心斯台普斯中心（Staples Center）的零售區。 —這將損害當地企業，增加該地區的交通擁堵，並使道奇 體育場的停車更加困難。 通過建造纜車，他不僅可以找到將顧客帶到他的零售中心的方法，而且還會向他們收取 25 美元以上的費用。
納稅人可能不得不以一種或另一種方式為這個項目付費。 由於洛杉磯縣大都會交通管理局正在讚助它，它便成為一個公共項目，這意味著納稅人最終要為此負責。 對於 其他城市的類似項目，需要納稅人的錢來支付成本超支、維護和日常運營。 弗蘭克· 麥考特曾經差點讓道奇隊破產，我們真的相信他會為這個不必要的項目付出每一分錢 並支付所有費用嗎？
沒有。弗蘭克·麥考特和 LA ART 都沒有建造過過空中有軌電車系統或任何交通項目。 讓一個沒有此類建築經驗的組織獲得許可是史無前例的，完全違反了洛杉磯縣的規定。
很少有人知道這個項目，這絕非偶然。 LA ART 開展聽取社區意見的活動極為有限，可能希望在人們沒有注意到的情況下批准這項巨大的項目。但是現在阻止這個浪費和不必要 的億萬富翁的寵物項目還為時不晚！
註冊瞭解更多資訊並且幫助阻止這個騙局。
